Jeśli kiedykolwiek marzyłeś o posiadaniu własnego samochodu, możesz spróbować zbudować silnik samochodowy. Maszyny te służą do przekształcania energii w ruch, a większość z nich wykorzystuje ciepło, sprężone powietrze lub sprężystość. Zbudowanie własnego silnika samochodowego to zabawny projekt, który można wykonać, dysponując odpowiednimi materiałami i wskazówkami od doświadczonego mechanika. Potrzebne materiały można kupić w domu, w lokalnym sklepie z narzędziami, a nawet na eBayu.
Buduj własny silnik wyścigowy
Jeśli kiedykolwiek chciałeś zbudować silnik wyścigowy o dużej mocy, prawdopodobnie będziesz chciał poświęcić trochę czasu na pracę nad swoim wymarzonym projektem. W rzeczywistości okres poza sezonem jest idealnym czasem na budowę własnego silnika wyścigowego. W przeciwieństwie do pracowitego sezonu wyścigowego, kiedy budowa silnika wyścigowego nie sprawia zbyt wiele radości, jest to bardziej relaksujący okres. Poniżej znajdziesz kilka wskazówek, które pomogą Ci zacząć.
Po pierwsze, znajdź dobry warsztat mechaniczny. Dobry warsztat zajmujący się obróbką silników wyścigowych nie może po prostu sklecić dowolnego starego samochodu – potrzebuje specjalistycznego sprzętu, takiego jak płyty dynamometryczne i oprzyrządowanie typu bloc-tru. To nie jest coś, do czego ma dostęp lokalny warsztat. Jeśli mieszkasz na odludziu i nie masz dostępu do dobrych warsztatów mechanicznych, możesz rozważyć zakup gotowego silnika wyścigowego. Ale uwaga: koszt może być zaporowy.
Pomimo że wyścigi mogą być drogie, zbudowanie własnego silnika wyścigowego jest wciąż realną opcją dla wielu ludzi, którzy nie mają funduszy na zakup gotowego silnika. Podczas gdy wielu doświadczonych zawodników nadal decyduje się na zakup gotowego silnika, wiele osób świadomych swojego budżetu decyduje się na budowę własnego silnika. Choć może się to wydawać trudne, jeśli masz podstawową wiedzę na temat budowy silnika, możesz z łatwością zbudować silnik, który będzie równie konkurencyjny, jak ten kupiony w sklepie.
Zbuduj własny silnik modelowy
Budując własny silnik samochodowy, możesz spróbować, jeśli masz odpowiednie umiejętności i wiedzę. Wymaga to jednak precyzyjnego montażu i może zająć kilka dni. Jeśli jesteś początkującym mechanikiem, możesz rozważyć skorzystanie z pomocy profesjonalnego mechanika samochodowego. Budowa silnika samochodowego może być satysfakcjonującym doświadczeniem, które może wymagać zainwestowania w najwyższej klasy narzędzia i roboty, ale możesz zbudować silnik samochodowy, który będzie jak najbardziej zbliżony do oryginału.
Zestaw zawiera czterocylindrowy silnik, który zamienia energię cieplną z benzyny lub oleju napędowego na energię mechaniczną. Jest on tak zaprojektowany, że gdy gaz się rozpręża, tłok jest popychany i wykonuje pracę. Zestaw zawiera przejrzyste instrukcje i jest doskonałym sposobem na zapoznanie dzieci z wewnętrzną pracą silnika. Pomaga rozwijać kreatywność i umiejętność logicznego myślenia. Gotowe modele będą świetnym pretekstem do rozmowy. Mogą też wzbudzić zainteresowanie pracą przy samochodach.
Kompletny zestaw do budowy modelu silnika to idealny prezent dla dziecka, które uczy się o samochodach. W zestawie znajdują się wszystkie części potrzebne do zbudowania prawdziwego silnika samochodowego, w tym świece zapłonowe i inne elementy. Model posiada również prawdziwy klucz do silnika i śrubokręt. Co więcej, zawiera realistyczne dźwięki. Wartość modelu silnika samochodowego jest niewiarygodnie wysoka w porównaniu z ceną za godzinę zabawy, jaką może zapewnić.
Zbuduj swój własny silnik HCCI
Silniki samochodowe HCCI to jedna z najbardziej obiecujących technologii na rynku, a Mazda wypuściła taki silnik w tym roku. Są one bardzo oszczędne i wydajne, co czyni je godnym konkurentem dla konwencjonalnych silników spalinowych. Zanim jednak silniki te zostaną wprowadzone do masowej produkcji, konieczne są dalsze badania. Niniejszy artykuł przedstawia pewne spostrzeżenia dotyczące rozwoju silników samochodowych HCCI. Podkreślono w nim również osiągnięcia trzech naukowców zaangażowanych w badania.
Silniki o zapłonie samoczynnym z homogenicznym doładowaniem mają długą historię, sięgającą XIX wieku. Choć ma wiele zalet w porównaniu z wtryskiem oleju napędowego i zapłonem iskrowym, silnik HCCI ma swoje ograniczenia. Jest niestabilny, trudny do kontrolowania i może być stosowany tylko w lekkich warunkach pracy. W dużej mierze nie nadaje się do pojazdów produkcyjnych o większych obciążeniach. W takim przypadku zapłon iskrowy jest niezbędny.
W samochodach HCCI do zapłonu mieszanki paliwowo-powietrznej wykorzystuje się sprężanie, podczas gdy w silnikach konwencjonalnych do zapłonu używa się świecy zapłonowej. Zaletą tej metody jest obniżenie temperatury wewnątrz cylindra, co eliminuje termiczne wytwarzanie NOx. Wadą silników HCCI jest to, że ich okno spalania jest wąskie i wymagają one dokładnej kontroli temperatury. Zbyt wysoka temperatura silnika może spowodować detonację, natomiast zbyt niska może doprowadzić do silnego zapłonu.
Kluczową różnicą między silnikami HCCI i CI jest proces spalania. W konwencjonalnym procesie spalania paliwo i powietrze są zasysane do silnika przez otwór wlotowy, a zapłon mieszanki następuje za pomocą świecy zapłonowej. Następnie płomień przemieszcza się przez komorę spalania. W silniku HCCI paliwo i powietrze są mieszane w komorze ubogiej, w której ciepło wytwarzane podczas sprężania powoduje spalanie. Dzięki temu mieszanka jest bardziej jednorodna w całej komorze spalania.
W ostatnich latach wielu producentów samochodów dokonało postępu w technologii HCCI. Kilku z nich uzyskało nawet patenty na technologię hybrydową HCCI/ zapłon iskrowy. Na przykład silnik SKYACTIV-X firmy Mazda wykorzystuje technologię HCCI/zapłonu iskrowego i jest reklamowany jako paliwooszczędna alternatywa dla silników tradycyjnych. Jeśli chcesz wypróbować silnik HCCI, czytaj dalej!
Zbuduj własny silnik V
Jeśli chcesz odrestaurować swój klasyczny samochód, możesz pokusić się o zbudowanie własnego silnika samochodowego. W końcu zaoszczędzisz sporo pieniędzy i będziesz miał przyjemność zbudować coś wyjątkowego. Są jednak pewne czynniki, które należy rozważyć, zanim się na to zdecydujemy. Upewnij się, że masz wystarczająco dużo czasu, zwłaszcza jeśli planujesz pracować nad projektem poza sezonem. Oto kilka rzeczy, o których warto pamiętać:
Precyzyjny montaż. Budowa silnika wymaga dużo czasu i cierpliwości, dlatego na jej ukończenie należy przeznaczyć dzień lub dwa. Niemniej jednak po jego ukończeniu poczujesz satysfakcję. Cały proces może trwać kilka dni, a nawet tygodni. Ale, jak sama nazwa wskazuje, proces ten jest wymagający i stanowi wielkie wyzwanie dla początkujących mechaników i miłośników motoryzacji.
Jednotłokowy silnik czterocylindrowy to kolejny przykład. Ten silnik ma głowicę domowej roboty. Rura obraca się jak wałek rozrządu i odsłania wycięcie w komorze spalania. Środek rury jest pusty, więc powietrze przepływa przez szczelinę do cylindra. Silnik będzie pracował znacznie lepiej, jeśli będzie dobrze zbudowany. Aby w pełni wykorzystać swój wysiłek, potrzebna jest dobra instrukcja serwisowa, warsztat mechaniczny i garaż. No i oczywiście sam silnik.
Aby zbudować silnik samochodowy o dużej mocy, musisz określić jego podstawowe przeznaczenie. Jeśli planujesz się ścigać, prawdopodobnie będziesz chciał uzyskać najwyższą możliwą kompresję i moc. Z drugiej strony, jeśli chcesz zbudować samochód typu muscle car, będziesz chciał zwiększyć jego trwałość. A ponieważ różne typy silników wymagają różnych części, istnieje silnik, który został zaprojektowany z myślą o długiej żywotności. Silnik musi być zdrowy, aby zapewnić maksymalną wydajność.